Закрытие атвомобильного пункта пропуска "Патерниеки" на границе с Белоруссией не остановит нелегальную миграцию, но приведет к потере транзитных доходов и части рынка международных грузоперевозок. Такое мнение высказали в латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto.

Там призвали правительство отказаться от такой идеи: Латвия также рискует потерять рабочие места в Латгале.

Что касается основной причины, зачем хотят закрыть пункт пропуска, то, по мнению Latvijas auto, основной поток нелегальных мигрантов пересекает так называемую "зеленую" границу, а не проходит через официальные пункты пропуска. Поэтому именно действующий пограничный переход позволяет государству наиболее эффективно контролировать перемещение людей и грузов.

Latvijas auto также критикует процедуру подготовки решения. В ассоциации обращают внимание, что в пояснительной записке к проекту, по их словам, не анализировались возможные альтернативы и экономические последствия закрытия перехода. Кроме того, проект не предусматривает сроков действия ограничений и механизма их последующего пересмотра.

Ранее министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава заявил, что латвийско-белорусская граница закрыта по техническим причинам. В последнее время на границе функционировал только один пункт пропуска из двух. Латвия в сентябре 2023 года приостановила работу второго пункта пропуска "для предотвращения угроз нелегальной миграции".

Единственный пункт пропуска на белорусско-латвийской границе – "Патерниеки" ("Григоровщина") – по-прежнему не работает, сроки возобновления не называются.